Banner
角钢检验静载测试
- 2024-06-04 01:31-
-来源:bsport体育在线官网-

  桩的分类: 按成桩对地基土负面影响程度分:非挤土桩、部分挤土桩、挤土桩 按桩的功能分:抗压桩、抗拔桩、水平受荷桩 按成桩方法分:打(压)入桩、角钢,人工挖孔桩等。

  基本明确规定:感应器误差≤1%、MAR精度优于级、不超过 接 二触是处地应 基安 土置 临场 桩形 的支 极座 限,支作 承用 能是 力在 。测试过程中,保持作用力的方向始终水平通过桩轴线,不随桩的倾斜或扭转而改变。

  ①压重不小于预估的最小测试载重的1.2倍,一场读取。 ②加强载重时,切忌小于地基承载能力特征值的1.5倍。

  下陷探测天数:六级读取后,内要15min探测一场;累计1h后,内要 30min探测一场

  平衡国际标准:六级下陷量,在下列天数内不小于,认为平衡。 ①巨粒土、石灰、柔软黏土,最终30min ②半柔软、细粒土,最终1h。

  终止读取: ①该级载重下陷量小于上二级下陷量的5倍。(桩顶总下陷平衡但小 于40mm,读取至总下陷超过40mm) ②该级载重下陷量小于上二级下陷量的2倍,且经过24h未达至平衡国际标准。 ③达至最小读取量 ④工程桩作为锚桩时,锚桩上拔量达至输入电阻。 ⑤下陷抛物线缓慢形变

  目的:求各土层摩空气阻力、桩端支撑力。 仪器:应变计、钢弦式感应器测轴向力、下陷

  加装载方式:慢速维持载重法,PG读取,六级载重相对平衡Niederbronn下 二级,PG装载

  读取PG:不多于10级,最小读取量不小于结构设计要求的2倍。 (特别注 意:工程施工终压桩力不等于无限大承载能力!)

  随③着沉荷 降载观的测增时幌向用,:桩每荷顶级位加重移载加后传大,,每感桩隔侧1器5摩mi阻n测观力测由力一上次而,;下 不需考虑托架喷嘴磨擦对Geaune的影

  计算方法梁、表座、计算方法桩的安装 计算方法桩应打入地面下列足够的广度,一般不小于1m。 计算方法梁应一端固定,另一端简支,这是为减少环境温度变化引起的计算方法梁 挠曲形变。计算方法梁切忌过长,并应采取有效遮挡措施,以减少环境温度变 化和刮风下雨的负面影响,尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应 注意。 下陷探测:百分表或电子偏转计。

  1.1 检验用计算方法器具必须在计算方法检定周期的有效期内。 1.2 先进行工程桩的桩身完整性检验,后进行承载能力检验 。 1.3. 检验开始天数应符合下列明确规定: 承载能力检验前的活动期天数除应满足受测桩的钢筋蛹期达

  到28d或留出同条件保洁试块气压达至结构设计气压,尚不应少 于表明确规定的天数。

  在竖向受压载重作用下,桩顶载重由桩侧摩空气阻力和桩端空气阻力分担,在初始受荷阶 段,桩顶偏转小,载重由桩上侧表面的土空气阻力分担,以剪应力形式传递给桩周岩体, 桩身应力和应变随广度递减。随著载重的减小,桩顶偏转加强,桩侧摩空气阻力由上而下 逐步被发挥出来,在达至反之亦然后,继续增加的载重则全部由桩端上空气阻力分担,随著 桩端持力层的压缩和塑性挤出,桩顶偏转增长速度加强,在桩端空气阻力达至反之亦然后, 偏转迅速减小而破坏,此时桩所承受的载重就是桩的无限大承载能力。

  稳《定岩标 土准工:程每勘级察定下规沉范油量》,(压在GB以,5下00时根21间-2内据00不1大)千于,斤认为顶平衡率。 定抛物线换算载重。用油压表(或压力

  感应器)为萤载重需对托架Geaune进行率定,受托架 承载能力检验前的活动期天数除应满足受测桩的钢筋蛹期达至28d或留出同条件保洁试块气压达至结构设计气压,尚不应多于表明确规定的天数。

  ①巨粒土、石灰工、坚作硬黏压土,力最终8300m%i,n 托架使用量程

  ①对于载重—下陷(P-S)抛物线呈卢戈韦形时,取其发生明显卢戈韦起始点对应的载重值。

  沉加降载观 分测级::百不分少表于或10电级子,一位最移大是计加。载通量不过小于用结构设计放要求置的2在倍。托架上的荷载感应器直接测定。

  喷嘴磨擦的负面影响,不能简单地根据油压乘喷嘴面积计算荷 平衡国际标准:六级下陷量,在下列天数内不小于,认为平衡。

  预制桩工程施工过程中对桩周土扰动,降低岩体气压,也引 起桩的承载能力下降;随著活动期天数的增加,岩体重新固结, 气压逐渐恢复提高,桩的承载能力也恢复。